FACTS Ford Mustang Convertible
Baujahr: 1967
Motor: 289cui / 4,7l V8
Leistung: 200 PS
Drehmoment: 382 NM
Laufleistung: 85.000 Meilen
Preis: 43.500€
Inkl. TÜV, H-Zulassung, Wertgutachten und Oldtimer-Garantie!
1967 Ford Mustang
1967er Mustang Cabrio mit elektrischem Verdeck in Lime Gold, 289er V8 und Cruise-O-Matic Automatik.
Diesen schönen Mustang hat der Besitzer selbst aus Florida importiert und besitzt ihn nun seit 15 Jahren. Der Wagen wurde in den USA neu lackiert, ist nicht perfekt aber dennoch ordentlich und schön.
Das Pony ist durch repariert und wurde seit es in Deutschland ist 60.000km gefahren. In den 15 Jahren keine einzige Panne. Technisch sehr zuverlässig und der Motor schön original. Der 289er hat zwar viele neue Teile bekommen aber dennoch wurde darauf geachtet, dalles möglichst original zu belassen. Kein Edelbrock, sondern der originale Autolite Vergaser wurde überholt. So mögen wir das.
Fahrwerk und Bremsen sind ebenfalls gemacht. Das Fahrzeug kennen wir seit 6 Jahren.
Es wurden komfortablere Sitze eingebaut und mit dem Originalmaterial vom Sattler bezogen. Die originalen Sitze sind dabei und können auf Wunsch montiert werden.
Ebenso gibt es Ersatzteile im Wert von knapp 2.000€ dazu. Unter anderem ein Satz Sichtungen, Abdeckungen fürs Verdeck und einmal komplett als Ersatz Bremsen, Zündung, Anlasser und vieles mehr.
Wir bieten den Mustang im Paket an, mit frischem TÜV, H-Zulassung, frischem Wertgutachten und einer 1 Jahres-Oldtimergarantie. Zudem ein großer Service.
Der Wagen wird noch bewegt und kann nach Absprache in Stuttgart besichtigt werden.
Marti Report ist ebenfalls dabei.
Bereits Anfang der 1960er Jahre wollte Ford ein kleines schnelles Auto auf den Markt bringen. Nachdem ein erster Entwurf eines Rennwagens abgelehnt wurde, entschied man sich für ein kleines, günstiges und leichtes sportliches Coupe. Den Namen hatte man eigentlich von einem Kampfflugzeug aus dem 2. Weltkrieg abgeleitet (P51 Mustang), entschied sich dann aber doch für die Amerikanische Pferderasse Mustang als Namensgeber.
Im April 1964 stellte Ford sein neues Coupe der Weltöffentlichkeit vor.
Ford Mustang - Geburt einer Legende
Bereits nach kurzer Zeit war der neue Mustang ein unglaublicher Verkaufserfolg. Ein kleines und bezahlbares Auto gab es in der Form nicht, und gerade bei jungen Amerikanern wie Studenten etc. verbreitete sich der Mustang wie ein Lauffeuer.
Anfangs gab es 6-Zylinder Motoren als Standard, erst später gab es den bis heute legendären und bekannten 289er 4,7 Liter V8.
Der Mustang war eines der ersten Autos, die man fast komplett individualisieren konnte. Es gab unzählige Optionen, Farben und Ausstattungen. Zudem war der Ford extrem günstig und es konnten sich sehr viele junge Leute dieses Auto als ersten Wagen leisten.
So entstand die Fahrzeugklasse der Ponycars. Kleine leichte und günstige Autos, die trotzdem relativ sportlich waren.
Es gabe den Mustang als Coupe, Cabrio und Fastback.
Jedes Jahr gab es kleine Änderungen. 1964-1965 hatte der Ford zB. Bandtachos, die 1966 den klassischen Rundinstrumenten wichen.
1967 veränderte sich vorallem das Heck, dieses Jahr ist besonders beliebt heute.
Im Laufe der Jahre gab es immer mehr und größere Motoren zu Auswahl. Der 302 5.0l V8 kam relativ früh, später ergänzten 351 5.8l und der sehr seltene 390er 6.4l das Programm.
Caroll Shelby erschauf aus dem "Frauenauto" einen Rennwagen, den Shelby GT350 und später den GT500.
Ab 1969 veränderte sich die Front des Mustang stark und der Wagen wurde immer mehr zu einem Muscle-Car. Ende der 60er gab es dann auch einige High-Performance Versionen wir den Mcah1 oder den Boss. Diese reinrassigen Muscle-Cars hatten in der höchsten Ausführung einen 7 Liter Motor mit teilweise über 400 PS.
Ab 1972 machte die Ölkrise und die strengen Vorschriften es nötig, die Leistung und Kompression starkt zu veringern. Kurz Zeit später wurde die neue 2. Generation vorgestellt. Diese Generation hat nichts mehr mit dem klassichen Mustang zu tun und ist eher ein Luxus-Coupe.
Nach diversen Generationen wurde 2005 wieder eine Retro-Version aufgelegt.
2014 kam dann die 6. Generation auf den Markt, mit moderner Technik und auch für den Deutschen Markt. 2024 kam die neuste 7. Generation heraus. Diese ist natürlich der Zeit entsprechen mit Bildschirmen sehr Modern.
Dennoch gibt es bis heute den 5.0 Sauger-V8 ohne Elektrifizierung.
Der Ford Mustang ist zusammen mit dem Porsche 911 das am längste profuzierte Fahrzeug der Welt. Mit über 15 Millionen verkauften Mustang auch eines der erfolgreichsten.
Fotogalerie 1967 Ford Mustang Cabrio Lime Green
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