
FACTS Chevrolet Bel Air Coupe
Baujahr: 1957
Motor: 4,6 Liter V8 / 283cui
Leistung: 188 PS
Drehmoment: 373 NM
Laufleistung: 97.000 Meilen
Preis: 68.500€
Inkl. TÜV, H-Zulassung, Wertgutachten, Großem Service
Oldtimer-Garantie auf Wunsch vermittelbar

1957 Chevrolet Bel Air
Diesen traumhaften und wunderschönen Bel Air dürfen wir für die Besitzerin verkaufen.
Der Wagen ist seit über 10 Jahren im Besitz und in der Zeit wurde viel in die Technik investiert. Ein Ordner mit unzähligen Rechnungen und Dokumenten ist dabei.
Besonders Motor und Unterboden wurden umfassend restauriert.
Der Bel Air hat eine umfangreiche Ausstattung mit Servobremsen und Servolenkung, dem seltenen Continental-Kit sowie die schöne Farbkombination Schwarz-Silber.
Der 4,6l V8 mit zwei Vergasern startet besser als so ziemlich alles, was wir bisher hatten. Nach dem ersten Schlüsseldrehen springt der Chevy sofort an und läuft einfach. Der Gesamtzustand richtig schön, sowohl innen als auch außen. Der Wagen fährt nicht wie aus den 50ern.
Innenraum sauber und in einem tollen Zustand. Auch der Chrom ist rundum in gutem Zustand. Der Lack sowieso. Egal wo man mit diesem Wagen hinkommt, er ist ein echter Hingucker und damit wird man viele Pokale sammeln.
Im Preis inklusive ist ein frisches Wertgutachten, frischer TÜV sowie ein großer Service mit Ölwechsel etc.
Der Chevy steht bei uns in Rudersberg und kann bei ernsthaftem Interesse gerne besichtigt werden.
Eine Lieferung ist ebenfalls möglich.
Wir können bei diesem Wagen zudem eine Oldtimer-Garantie vermitteln bzw. anbieten. Diese kann sogar auf 2 oder 3 Jahre verlängert werden. Somit kann man den Bel Air nahezu sorgenfrei fahren.
Kommt vorbei und meldet Euch gerne bei Interesse.

Bel Air - Everybodys Darling

Der Bel Air war ein Mittelklasse-Modell von Chevrolet und wurde 1953 zum eigenen Modell ernannt. Anfangs war es noch das Topmodell von Chevy, später dann unter dem Impala angesiedelt. Neben 2- und 4-Türern gab es das Coupe und auch ein Cabrio. Zudem zwei Kombis mit 2 Türen (Nomad) und 4 Türen (Townsmen).
Bereits ab 1955 gab es zwei V8 Motoren (265cui und 283cui). Zudem konnte man den BelAir mit Klimaanlage, Servobremsen, Servolenkung und Automatikgetriebe bestellen.
Vom Bel Air der ersten Serie wurden von 1953-1957 über 500.000 Fahrzeuge verkauft.
Ab 1958 kam die 2. Generation mit leicht veränderter Front und einer längeren Karosserie.
Ab 1959-1964 sah der Bel Air dann den 60ern entsprechend wieder komplett anders aus und verlor nach und nach seine Heckflossen.
Ab 1965 ähnelte der Bel Air dann mehr oder weniger dem Impala und ab 1971 gab es dann die letzte Generation mit dem typischen 70er Jahre Styling.
1975 wurde das Modell dann eingestellt.







Fotogalerie 1957 Chevrolet Bel Air Coupe
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